定位 VXO©Visual Extended Odometry

基於視覺和高精地圖的多感測器融合技術,加上視覺慣性里程計 (VIO),在GNSS訊號不佳和市區多路徑干擾環境之下,仍可長時間維持車道級別的定位精度。

roadRNA©ROAD FEATURE RECONSTRUCTION AND AGGREGATION

在低成本的嵌入式系統上,實現端對端的三維環境重建。目的是利用群眾的力量,達到最低運營成本的高精地圖建設與更新。

自動駕駛輔助系統ADASAdvanced Driver-Assistance Systems

在單目相機上運用電腦視覺方法來估算車道線和其它車輛的相對位置,再使用運動模型去預估發生車道偏移或與其他車輛碰撞等的風險,提前警示駕駛者,維持行車安全。

自主停車AVPAutomated Valet Parking

新馳的vSLAM技術可利用既有量產車上的感測器和運算平台解決室內自主停車的最後一哩路。除了支援基於固定車位的記憶停車外,也支援不固定車位和不固定上下車點的自主泊車。​